List w sprawie lotniska Krywlany
Szanowny Panie Adamie,
Dziękujemy za wiadomość i zawarte w niej sugestie. Odpowiedzią na apel jest informacja w której uwzględniliśmy plany na przebudowę pasa lotniczego Krywlany.
W załączeniu informacja.
Pozdrawiam ,
From: Adam Fularz
Sent: Sunday, December 06, 2015 2:36 PM
To: Katarzyna Ramotowska
Subject: Re: Wezwanie do udzielenia informacji publicznej dla agencji prasowej- ponowione
Szanowni Państwo, Apeluje o budowę, a w
zasadzie odbudowę pasażerskiego portu
lotniczego w mieście Białystok
Port lotniczy powstałby poprzez odbudowę
pasa startowego na lotnisku Krywlany w
Białymstoku. Pas miałby dawne parametry-
długośc 1450 metrów, szerokośc 50 metrów.
Miałby PCN wystarczający do obsługi tzw,
tanich linii lotniczych w przyszłości, po
przedłużeniu długości tegoż pasa startowego.
Proszę o odpowiedź na apel, opublikujemy ją.
W dniu 4 grudnia 2015 15:11 użytkownik Katarzyna Ramotowska napisał:
Szanowny Panie Adamie,
W załączeniu odpowiedz na pytania.
Pozdrawiam,
Katarzyna Ramotowska
tel. 665661316
Biuro Komunikacji Społecznej
Urząd Miejski w Białymstoku
ul. Słonimska 1, tel. 85 869 6960
www.fb.com/wschodzacy.bialystok
From: Adam Fularz
Sent: Thursday, December 03, 2015 7:38 AM
To: bks
Subject: Fwd: Wezwanie do udzielenia informacji publicznej dla agencji prasowej- ponowione
UM Białystok
Szanowni Państwo, Czy planowany port lotniczy na Krywlanach będzie służył także lotom pasażerskim rozkładowym? Myślę o połączeniach krajowych samolotami typu STOL (short take off and landing) oraz o połączeniach małymi samolotami typu STOL dla linii Lufthansa, do portów w Monachium czy we Frankfurcie nad Menem.
AirBaltic do Rygi
W przypadku braku odpowiedzi w ciągu 7 dni roboczych sprawę kieruje do prokuratury. Otrzymali Państwo już 6 wezwań do udzielenia odpowiedzi, co nie nastąpiło. Odpowiedzi były wymijające, Odpisali Państwo jedynie"Planowana do dalszej realizacji inwestycja obejmuje przebudowę pola wzlotów polegającą na utwardzeniu pasa trawiastego i odwodnienia terenu z tym, że jej wykonanie uzależnione będzie od uzyskania przez zarządzającego lotniskiem promesy Prezesa ULC-u – zgody odnośnie ograniczonej certyfikacji."
Planowano takie połączenia:
SprintAir do Warszawy
Załączam materiały prasowe i pozdrawiam,
Najpierw ogrodzenie, potem lotnisko. Krywlany dla samolotów |
Cały tekst: http://bialystok.gazeta.pl/bialystok...#ixzz3cmz8wGJv
Quote:
Harmonogram planowanych działań:
|
Komentarze
Prześlij komentarz