Przypomnieliśmy o połączenia kolei regionalnej na Litwę

 Wniosek o uruchomienie regularnych połączeń kolejowych Kowno – Białystok oraz rozszerzenie połączeń Suwałki – Białystok na trasę do Kowna

Fot. fragment trasy którą omijają pociągi Regio

adam fularz

​kancelaria

Wniosek o uruchomienie regularnych połączeń kolejowych Kowno – Białystok oraz rozszerzenie połączeń Suwałki – Białystok na trasę do Kowna

Do:

Radni Sejmiku WP oraz

Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego

Departament Infrastruktury i Transportu

ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego 1

15-888 Białystok

Dotyczy: Konieczność rozwoju regionalnych połączeń kolejowych Kowno – Białystok oraz Siedlce – Białystok – Kowno

Szanowni Państwo,

Zwracam się z wnioskiem o podjęcie działań w celu zorganizowania regularnych połączeń kolejowych na trasie Kowno – Białystok oraz wydłużenia relacji pociągów regionalnych na trasie Suwałki – Białystok do Kowna. Współpraca w tym zakresie pomiędzy Urzędem Marszałkowskim Województwa Podlaskiego a litewskim przewoźnikiem LG Link mogłaby znacząco poprawić transgraniczną mobilność mieszkańców, usprawnić wymianę handlową i turystyczną oraz zwiększyć atrakcyjność regionu jako hubu komunikacyjnego.

1. Propozycja rozkładu połączeń Kowno – Białystok

Obecnie na trasie Suwałki – Białystok kursują pociągi Polregio, które mogłyby zostać wydłużone do Kowna. Proponuję, aby:

3–4 pary pociągów regionalnych dziennie kursowały na trasie Białystok – Kowno w ramach współpracy z LG Link.

Część pociągów mogła kursować w wydłużonej relacji Siedlce – Mordy – Białystok – Kowno, co ułatwiłoby podróże mieszkańcom Mazowsza.

2. Korzyści wynikające z wprowadzenia połączeń Białystok – Kowno

a) Rozwój transgranicznego ruchu pasażerskiego

Obecnie znaczny ruch mieszkańców Litwy do Suwałk wynika z chęci dokonania zakupów w polskich sklepach i marketach. Brak wygodnych połączeń kolejowych powoduje, że większość osób przemieszcza się własnymi samochodami lub autobusami. Wprowadzenie pociągów regionalnych umożliwiłoby:

Szybsze i bardziej ekologiczne podróże między Polską a Litwą,

Ułatwienie dojazdu dla osób niezmotoryzowanych,

Zwiększenie ruchu turystycznego w obu kierunkach.

b) Integracja systemów transportowych Polski i Litwy

Litwa rozwija swoją kolej regionalną, a LG Link obsługuje liczne trasy, m.in. z Kowna do Wilna i Kłajpedy. Dzięki wydłużeniu połączeń Białystok – Suwałki do Kowna możliwe byłoby stworzenie bezpośredniego połączenia między Litwą a centralną Polską.

c) Zwiększenie dostępności dla turystów

Białystok i Kowno to miasta z bogatą ofertą kulturalną i turystyczną,

Ułatwienie dojazdu dla litewskich turystów do atrakcji województwa podlaskiego (np. Puszcza Białowieska, Augustów, Suwalszczyzna),

Możliwość zwiększenia ruchu w weekendy oraz w sezonie letnim, kiedy wzrasta zainteresowanie podróżami.

3. Wpływ na gospodarkę i handel

Obecnie Suwałki przyciągają dużą liczbę litewskich klientów, którzy odwiedzają polskie sklepy i centra handlowe. Wydłużenie połączeń kolejowych pozwoliłoby na:

Wzrost liczby klientów dla polskich przedsiębiorców,

Zwiększenie wymiany handlowej i usługowej między regionami,

Lepszą integrację rynków pracy – np. możliwość codziennych dojazdów litewskich pracowników do Suwałk czy Białegostoku.

4. Współpraca z LG Link i możliwe źródła finansowania

Projekt można sfinansować z funduszy europejskich, np. z programów transgranicznych Interreg. Współpraca z litewskim przewoźnikiem LG Link umożliwiłaby:

Wspólną obsługę trasy przez pociągi LG Link oraz Polregio,

Skorzystanie z doświadczenia Litwy w modernizacji kolei regionalnej,

Stworzenie lepszego rozkładu skomunikowanego z połączeniami do Wilna.

5. Podsumowanie

Uruchomienie regularnych połączeń Białystok – Kowno oraz przedłużenie trasy pociągów regionalnych z Suwałk do Kowna jest kluczowe dla rozwoju regionu, wzrostu ruchu turystycznego i handlowego oraz integracji polsko-litewskiego transportu kolejowego.

W związku z powyższym zwracam się do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego z wnioskiem o:

Podjęcie negocjacji z LG Link w celu uruchomienia wspólnych połączeń Białystok – Kowno,

Przeanalizowanie możliwości finansowania inwestycji z funduszy UE,

Rozpoczęcie procesu wdrażania nowej siatki połączeń kolejowych, uwzględniającej pociągi relacji Siedlce – Białystok – Kowno.

Dodanie dowozu autobusowego na każdy z pociągów z dworca Trakiszki do Puńska.

Proszę o informację zwrotną dotyczącą stanowiska UMWP w tej sprawie oraz ewentualnego harmonogramu działań.

Z poważaniem,

Adam Fularz

Białostocka24.pl

Dol. Ziel. 24a

65-154 Zielona Góra